成都将多一条市域铁路！线路覆盖、站点位置…有没有你...

笑人

龙泉驿至天府机场线（S13线）

市域（郊）轨道交通龙泉驿至天府机场线（S13线），从地铁13号线龙安站引出，经龙泉驿、简州新城、空港新城至天府机场；线路长约51公里，设车站12座，建设周期为5年；总投资206亿元。

直连地铁13号线一期

与S13线直连的13号线一期，作为东西向穿越中心城区的骨干线路，全长约29.07公里，全部为地下线；起于瓦窑滩站，止于龙安站，共设车站21座，其中换乘站15座；途径的车站包括万家湾站、光华村站、小南街站、华西坝站、九眼桥站、四川师大站、三圣花乡站等（以上站名均为工程名）。目前，该线首座车站及首条盾构区间顺利通过实体质量验收，多个车站已封顶。

成都至德阳S11线

成都至德阳S11线起于成都地铁1号线韦家碾站引出，经成都金牛区、新都区、彭州市濛阳镇、广汉市三星堆、德阳旌阳区、德阳中心城区至德阳北站，线路全长71.7km，设站15座，总投资279亿元。建设地点包括了成都金牛区、新都区、彭州市和德阳市。

近日，据成都轨道交通集团消息，市域（郊）铁路成都至德阳线工程（德阳段） 社会稳定风险评估已正式对外公示，目前已完成相关公示。

根据公示资料显示，市域（郊）铁路成都至德阳线工程（德阳段）长度为40.012km，其中地下段长度11.585km，高架段27.332km、地面及过渡段长1.095km。设车站7座，其中地下站4座，高架站3座。设德阳北车辆基地1座。

德阳段车站分别为三星堆站、天府旌城站、德阳南站、四川建院站、五洲广场站、文庙广场站、德阳北站。线路的建成将作为一条重要的枢纽连接线，促进片区社会经济的发展。

项目全线（含成都段）计划于2022年9月开工建设，2026年12月建成开始试运营。届时，德阳的小伙伴可通过S11线各站点快速前往成都，随后通过换乘成都地铁的方式，到达天府广场、天府国际机场等地点；成都的小伙伴也可以通过搭乘S11线，前往德阳以及三星堆。

成都至眉山S5线

成都至眉山线（S5线）是今年另一条将开工建设的市域（郊）轨道交通线路。根据《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，S5线总里程约56公里，自成都地铁19号线红莲村南站引出，经成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区至眉山市东坡区。