成都绕城高速将全线动态开放应急车道

小橘子

近日，有眼尖的网友已经发现

在成都绕城高速上的

未动态开放应急车道上

新增了不少信号灯和感知设备

这引发一些网友好奇：

成都绕城高速

要开放这些路段的应急车道了吗？

好久开放？

1月13日，小布经过实地采访

高速公路管理部门求证到

这是真的！

成都绕城高速将

全线动态开放应急车道

并力争在今年春节前实现

一起来看

现场直击：

硬件设施设备已经安装

部分路段“灯已亮起”

G4202成都绕城高速主线全长85公里，连接全省11条放射高速公路，14条城市快速道路互通，既是全省高速路网的核心枢纽，也是成都市的主要通勤通道，车流量巨大，长期超负荷运行，日均站口流量达86万辆，峰值更是突破112万辆。

△成都绕城高速天府收费站至成龙收费站路段

去年，为缓解高强度通行压力，成都绕城高速开始分时段向小型客车开放部分路段应急车道。目前，主要开放的是绕城高速东南段，共计30公里。具体为内环成龙互通（K29+254）至天府互通（K38+434）10公里，外环接待寺互通（K51+090）至白鹭湾互通（K31+800）20公里。

除了这部分路段，成都绕城高速上其他路段的应急车道何时会开放？网友发现的新增设备，是为了应急车道动态开放而安装的吗？

带着网友的疑问，1月13日下午，小布乘车驶入成都绕城高速，发现一些未动态开放的应急车道上，确实已经新增了信号灯、感知设备、情报板等，部分信号灯已经亮起，为红色“X”符号灯显示。

△成都绕城高速成龙收费站至成渝收费站路段

官方回复：

成都绕城高速将全线动态开放应急车道

力争在今年春节前实现

小布求证四川省交通运输综合行政执法总队第四支队一大队了解到，成都绕城高速上的新增设备，正是为了应急车道的动态开放而准备。

今年1月4日至12日，成都绕城高速分8段进行夜间施工作业，已全部完成感知设备、信号灯、情报板、龙门架等硬件设施设备安装，目前正在进行系统软件的调试。

“待调试完毕，整体完工之后，力争在春节前实现成都绕城高速全线开放。”该大队副大队长祁斌表示。

届时，绕城高速上的应急车道将如何动态开放？祁斌介绍，大队和川西公司、交警部门（一路三方）设置了联合指挥调度中心，创新建立了“五岗合一”联勤工作机制，“大家合署现场办公，充分利用数字化转型功能成果，采用前端设备采集实时路况，后台算法判定拥堵条件，根据研判结果，现场研判确定是否开放。”

预计通过实施应急车道（硬路肩）动态开放等措施，日均断面流量提升12%，拥堵时长缩短25%，将极大提高道路通行效率。

你期待了吗？

转载声明：本文转载自成都彭州公安 《成都绕城高速将全线动态开放应急车道》[阅读原文]。